Die Friesenbrücke über die Ems bei Weener wird derzeit neu gebaut, nachdem sie 2015 durch eine Schiffskollision schwer beschädigt wurde. Die neue Konstruktion ist als Hub-Dreh-Brücke konzipiert und wird mit einer Länge von 337 Metern die größte ihrer Art in Europa sein. Der bewegliche Mittelteil der Brücke, das sogenannte Drehelement, ist 145 Meter lang und wiegt etwa 1800 Tonnen. Dieses Element kann innerhalb weniger Minuten um 90 Grad gedreht werden, um Schiffen eine Durchfahrt von 57 Metern Breite zu ermöglichen. Die Fertigstellung der Brücke ist für Mitte 2025 geplant. Dieses Projekt ist ein zentraler Bestandteil des deutsch-niederländischen Bahnprojekts „Wunderline“, das die Fahrzeit zwischen Bremen und Groningen verkürzen soll.
